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科隆振动XS12JK-4P/Y 磁性转速传感器,磁性转速传感器,采用电磁感应原理实现测速,在传感器前端绕有线圈,当齿轮旋转时,通过传感器线圈的磁力线发生变化,在传感器线圈中产生周期性的电压,通过对该电压处理计数,就能测出齿轮的转速。该传感器具有:体积小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等优点,与一般二次仪表均可配用。外壳使用不锈钢,输出信号强,抗干扰性能好,安装使用方便,可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用。
由于采用了新型工艺和特殊材料,传感器灵敏度优于国内同类产品,该传感器可与SZC 系。传感器外壳为M16×1 不锈钢管,前端为φ3.5 纯铁,内装线圈等并由环氧树脂封装。 传感器引出线采用X12K4P 航空插头座,其插座部份经车圆后与不锈钢螺纹管封装,并将四个接线端对接,因此插头引出线可接至任意相邻二端。
科隆振动XS12JK-4P/Y 磁性转速传感器成渐开线齿形是的齿形。用大模数的齿轮或用其他的齿形将会产生巨大的波形畸变,这将会妨碍精、确测量。安装时要注意磁极的中心应处在齿轮的中心位置上
输出波形:近似正弦波(≥50r/min时)
输出信号幅值:50r/min时≥300mV
传感器铁芯和被测齿轮齿顶间隙 δ=0.5mm
被测齿轮模数 m = 2
齿轮 Z = 60
材料 电工钢
信号幅值大小,与转速成正比,与铁芯和齿顶间隙的大小成反比。
测量范围:50~5000Hz
使用时间:连续使用
工作环境:温度 -20~+60?C
输出形式:导线
外形尺寸:外径M16×1 总长120mm(总长可根据用户定制)
重量:约100g(不计输出导线)
三、使用事项;
1.安装时传感器M16×1螺纹不得损伤起毛,六角螺母并紧后,不得松动。
2.安装时传感器铁芯和被测齿轮齿顶间隙 δ=0.5mm,并希望能尽量减少间隙δ以提高输出信号幅值。
3.有特殊要求和规格请跟厂家安装方式
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